O maninho

Completando o que comecei ontem, quero mostrar o último kit que levei ao GPC em 2008, e o que eu considero o melhor kit que já montei até hoje: o Fokker Dr.I de Lothar von Richthofen. Ele era o irmão mais novo do Barão Vermelho, mas tinha talento próprio: terminou a guerra com 40 vitórias (e vivo, ao contrário do irmão), conquistadas em um período de tempo bem curto, já que ele passou boa parte de sua carreira de piloto de caça no hospital, recuperando-se de ferimentos.

O kit é o normal da Eduard, que, se não me engano, não tem LvR entre as opções de pintura, então eu me baseei num perfil do Bob Pearson e no livro Fokker Dr.I Aces of World War 1, da Osprey. A pintura foi bem tranquila, inclusive o streaked, que fiz pela primeira vez. Basicamente, apliquei um fundo palha e passei bem pouca tinha verde oliva em cima, dando as pinceladas até a tinta secar e ficar daquele jeito. Isso foi o pessoal da lista de e-mails de modelismo da Primeira Guerra que me ensinou. Só não optei por dar uma escurecida no amarelo da asa superior perto das cruzes, mantive o mesmo tom de amarelo mesmo.

Acho que nesse Dr.I eu fiz todo o estaiamento que era possível ter feito: na cauda, na asa superior, fora os cabos mais óbvios do trem de pouso e perto das metralhadoras. As Spandaus, aliás, são da Eduard também, mas o photo-etch avulso. Gostei bastante, ficou bem realista. Tenho fotos das metralhadoras sozinhas aqui, e delas já no triplano aqui.

Enfim, é um kit do qual eu tenho orgulho. Gosto de triplanos, e gostei muito do resultado final deste aqui:

Bateu saudade

Outro dia resolvi voltar ao blog e ver as fotos dos kits, e reparei que não havia posto imagens de dois aviões que eu tinha levado para o concurso do GPC, quase quatro anos atrás. Desde aquela ocasião acho que não voltei a colocar a mão num kit. Sei que tenho coisas ainda na bancada. Espero em breve voltar a ter a chance de mexer nelas. Nesse meio tempo, o Albatros D.III do Tutschek sofreu algum tipo de acidente: a asa de cima simplesmente se desprendeu. Mas esse era um kit pelo qual eu realmente não tinha paixão nenhuma; como há males que vêm pra bem, vou aproveitar o estaiamento.

Então, para recuperar o tempo perdido, vou colocar fotos que fiz hoje do Pfalz D.IIIa do Rudolf Berthold. A Wikipedia tem uma biografia do comandante do Jagdgeschwader II. Segundo esse texto, Berthold preferia o Pfalz ao Albatros, antes de receber o Fokker D.VII.

Esse é o kit da Roden; tirando o que veio na própria caixa, só o que tem de novo são os adesivos de hélice, o estaiamento e as metralhadoras Spandau da Fotocut (eu tinha comentado sobre elas aqui). Aliás, falando em estaiamento, eu reparei uma coisa. Nas fotos do Pfalz pré-concurso do GPC, o estaiamento está todo retinho; nas fotos novas, especialmente na que tem o avião de frente, do lado direito, um dos cabos está tortinho; será que o calor fez o negócio dilatar?

Esse kit tem 100% de aproveitamento: só participou do GPC de 2008, quando ganhou ouro.